CEL-TEC E08 - povedená auto-kamča

CEL-TEC E08:- pokračování povedené auto-kamče

Je to něco málo přes rok, co tu byl článek o palubní (=do auta) kamerce CEL-TEC E07, která se už tehdy stala velmi oblíbenou. Hlavními pozitivy byly solidní obraz a poměr cena/výkon. Dnes se mrkneme na novější E08, především jako srovnání s dosavadním modelem, který měl výrazně "bondovštější" (sedmičkové) označení. Srovnávací obrázek zde pod odstavcem naznačí hlavní rozdíly NULAOSMIČKY (vlevo) a SEDMIČKY...

Na úvod zopakujme princip neboli zařazení tzv. auto-kamer. Prioritně jsou tyto mini-kamerky určeny k záznamu během jízdy, kdy po nastartování (respektive už po ootočení klíčku ve spínací skříňce) je přivedeno napětí do autozapalovače (nebo na patřičný vodič), čímž se kamerka spustí a začne nahrávat. Záznam probíhá nejlépe do tzv. smyček - sekvencí o určité délce - a po zaplnění paměti začne kamera odmazávat smyčky od nejstaršího data a přehrávat. Dojde-li k nějaké události, již chceme uchovat, lze smyčku zamknout proti smazání...

Jak je vidět na obrázcích, velikostně se dosavadní E07 a nová E08 téměř neliší; a shodně ani výbavou, pomine-li se rozmístění ovládacích prvků. Hlavní rozdíl je v šířce záběru, kdy E07 má až 148°, E08 až 170° a možností GPS lokace u novějšího modelu, nová E08 kupodivu nemá přisvětlovací diod. Zajímavou volbou je zde třeba přepnutí klasického video záznamu do časosběrného, tedy místo 30 snímků za vteřinu lze zvolit 2, 5 a 10 snímků. Kamerky do auta od firmy Cel-Tec mají „svůj“ režim WDR (Wide Dynamic Range), díky kterému mají zaznamenávat v noci pro oko výrazně lepší obraz. Nadto videokamerka dovoluje i korekci vyvážení bíle a řízení expozice...

E08 má tedy rozměry (Š x V x H) 11cm x 4,5cm x 1,8cm a snímací čip je CMOS s 3MPx; čipset, který se o vše stará je Novatek. Rozlišení lze volit 1080P/720P/WVGA/VGA a k náhledu slouží vzadu 2,7“ velký LCD displej. Videozáznam zabírá na kartě cca 7GB na hodinu. Formát je mov, komprimace h264. Smyčka může trvat 2, 3 a 5 minut. Záznam je ukládán na paměťové karty microSDHC. Vestavěný akumulátor má kapacitu 400mAh a výdrž udává něco přes hodinu. Samozřejmě nechybí mini-HDMI výstup, 3,5mm analogový výstup (na druhé straně kabelu 3 cinche - žlutý coby video a bílý, červený - zvuk). K nabíjení a stahování slouží mini-USB-zdířka. GPS senzor se připojuje také pomocí 3,5mm jacku, škoda, že tento konektor není pravoúhlý stejně jako mini-USB...

Připevnění na čelní sklo auta je velice jednoduché - pomocí malého držáku s přísavkou - a Kamerka se dá pěkně schovat za zpětné zrcátko. Trochu zvláštní je, že držák pro E07 není kompatibilní s EO8. Kameru jsem měl v autě (Poznámka Správce: tesoval ji Milan.) cca 500km a za tu dobu se kamera ani jednou nesekla a fungovala, přesně jak jsem očekával: tedy nastartuji, spustí se záznam a po vypnutí motoru se kamerka vypne. Další funkcí je detekce pohybu (nedoporučuje se používat během jízdy, zejména v noci), a ještě možnost vypnutí mikrofonu; digitální zoom umí 4násobek. Díky GPS modulu můžeme na PC sledovat, kde jsme jeli a jakou rychlostí...

V balení s mašinkou je: samotný strojek, USB-kabel, držák na sklo, adaptér do autozapalovače a GPS modul. Na závěr přidáváme cosi z vlastních vieonahrávek, které asi podle místa poznají pouze obyvatelé našeho regionu...

Závěr Správce Webu a editora PJ. Pokud jsou informace o pravidelch výhledu přes čelní sklo auta správné, v zorném poli by neměl co dělat ŽÁDNÝ předmět. Tedy například často umístěná navigace nebo právě palubní auto-kamerky tam být nesmí pod hrozbou (teoretické) pokuty. A právě v tomhle je tvar a řešení už více modelů firmy CEL-TEC výjimečný a praktický. Schováním prcka i s držákem před zrcátko by měla být všechna pravidla výhledu dopředu dodržena a všichni pomyslní vlci by se měli "nažrat" (bez rizika postihu). Za nás ONEN PALEC nahoru...